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DIY

캠핑 조명, 정비등, 디테일링 광택 조명에 쓸 다용도 조명 만들기 DIY 원래 저는 DIY로 뭔가 만들고 직접하는걸 좋아합니다. 근데, 요즈음에는 직접 만드는 것보다 단순히 물건들을 질러대는 비율이 너무 높아지다 보니 조금 심심해서 조명을 하나 만들어봤습니다. 애초에 구상 중이었던 조명을 만들려면 추가적인 자재들이 필요한데 또 질러대기는 지갑사정도 좋지 않아서 집에 남아있던 걸로 테스트겸 제작을 해봤습니다. LED바는 남아있는게 없어서 새로 주문했습니다. 유연하게 휘는 에폭시(?) 둘러진 LED바는 내구성도 떨어지고 좀 싸구려같아서 이번에는 MADE IN KOREA제품 중에서 기판위에 올려져 있는 LED바를 구입했습니다. 잘라서 사용도 가능하고 아무래도 기판 프레임역할을 하기에 내구성도 낫지 않을까 합니다. 알루미늄 몰딩 위에 구입한 LED바를 올려보았습니다. 알루미늄 LED.. 더보기
냉각수 누수와 머플러 연기 문제의 원인을 찾은 듯.. EGR 쿨러의 냉각수 누수 (카푸어 위기2탄 탈출 가능?) 후훗... 카푸어 위기 2탄을 진행 중(?)인 불고구미입니다. 정식 수입까지 됐음에도 불구하고 마이바흐보다 더 희귀하고 페라리보다 더 보기 어려운 포드 S-MAX를 소유한 벌이랄까... 뭔가 문제가 생기면 바로바로 카푸어라는 단어가 떠오르네요. ㅎㅎ 어디로 사라지는지 냉각수가 계속 없어지더니 어느날인가 갑자기 머플러에서 하얀 연기가 뭉게뭉게 피어오르기 시작했습니다. 무슨 문제인지 모르겠지만 엔진쪽에 영향이 있는 문제라는건 거의 확실한 듯 하여 운행을 중단한지 2주차가 되었네요. 배기구에서 하얀 연기/수증기가 배출되면서 냉각수가 들어든다는건 일단은 연소실로 냉각수가 유입된다라는 얘기입니다. 원인은 헤드 가스켓의 파손, 헤드 자체의 변형을 대부분 원인으로 지목하고 어떤 것이 문제인지는 일단 헤드를 내려봐야 .. 더보기
내장제 관리용 소낙스 실내 크리너와 303 에어로스페이스 프로텍턴트 비교 테스트 아주 어릴적에는 내장제 관리제품으로 흔히 말하는 레자왁스를 사용했었습니다. 한번 뿌리고 닦아만 주면 새 제품처럼 반딱반딱거리는게 엄청나게 좋아보였었죠. 근데... '반딱반딱'.. 이게 문제입니다. 다른말로 번질거린다는 말이죠. 그리고 기름기가 많으면 많을수록 먼지도 잘 묻고 레자왁스는 닦아놓고 손으로 만져보면 별로 기분도 좋지 않았습니다. 그러다 303 에어로스페이스 프로텍텐트 제품을 접해보고 지금까지 계속 써왔었습니다. 너무 번들거리지 않으면서 효과도 좋고, 하얗게 뜬 외장 플라스틱 트림에도 적용하면 꽤나 원래의 색상을 찾아주었고 타이어 드레싱 용도로도 아주 괜찮았습니다. 외장 트림용으로는 블랙와우라는 제품이 가장 좋다고 생각했었는데, 303으로도 충분한것 같더라고요. 그렇게 303 에어로스페이스 제품.. 더보기
점검 실수로 150만은 날렸을뻔한 에어컨.. 자가정비로 저렴하게 수리완료 [포드 S-MAX] 에어컨이 안되서 서비스 센터를 갔는데, 어이없는 점검미스로 최소 200은 넘게 들어갔을 에어컨 수리를 자가점검으로 나름 저렴하게 끝냈습니다. 무책임한 수입차 정비사... 수리비로 돈 날릴뻔한 전체적인 내용은 이렇습니다... 여행 중 에어컨이 안된다는 사실을 알게됨 > 포드 서비스 센터(구) 점검결과 EATC(공조기)와 컷오프 스위치 오류로 120만원 견적받음, 점검비 3만5천원 지불 > 독일 직구로 EATC와 Evaporator 온도센서 구입 > 교체결과 아무 변화 없음.. > 자가점검, 정비로 전환! 간단히 말하면 경험도 많고 지식도 많을거라 생각해서 믿었던 정비사가 제대로 원인을 찾지도 못하고 일단 이상해 보이는 거 그냥 바꿔보고 안되면 다른거 또 바꿔보자는 식의 점검을 해서 돈 날릴뻔했다라는 내용입.. 더보기
장마대비 차량관리하기 유막제거(산화세륨)와 발수코팅 [S-MAX, 스파크] 유막제거와 발수코팅은 전부터 계속 한다한다 생각만 하고 막상 실행은 안하고 있었습니다. 근래 슬슬 봄비가 내리시 시작하면서 빨리 해야겠다 싶어 바로 DIY 해봤습니다. 이번 작업에 참가한 주력 선수(?)들입니다. 산화세륨(레오크리너), 글라코 발수코팅제(소프트99), 광택기(마끼다), 1000W 인버터(컴즈) 입니다. 작업할 차량은 포드 S-MAX와 쉐보레 스파크 두 대인데다 저질체력이기 때문에 기계의 힘이 필요합니다. 작업순서는 간단히 물과 걸레로 세척하고 산화세륨으로 유막제거 후 발수코팅 입니다. 마끼다 광택기도 작동 준비 되었습니다. 전기를 맘대로 쓸만한 곳들이 없다보니 인버터까지 사용해서 220V 장비를 사용하게 되네요. 분무기로 물을 뿌린 상태입니다. 중간중간 다르게 보이는 부분이 유막이 있는 .. 더보기
포드 S-MAX 센터페시아 공조기 탈착 DIY, 부품 직구를 위한 품번 확인하기 지난 포스팅에서 에어컨 고장으로 120만원이 넘는 거액의 수리 견적이 나왔고, 그나마 원인도 확실하지 않고 일단 해봐야 안다는 상황에 대해 얘기했었습니다. 잘못하면 바로 카푸어로 전락할 수 있는 그런 암울한 상황말이죠. 수리비는 부품 가격과 공임으로 구성되어 있다는건 다들 아시죠? 공임을 줄이기 위해 정식센터를 가지않고 외부의 정비업소를 가게 되는데, 외제차 부품은 정식루트를 통하는 경우 엄청나게 거품이 끼어서 비싼 경우가 많습니다. BMW같은 경우는 규모의 경제 때문인지 별도 물류센터가 구축이 잘 되어 있는지 어떤 부품은 직접 해외직구로 구하는 것보다 싼 경우도 보긴 했었지만 저는 비주류 메이커인 포드 중에서도 희귀 차량인 S-MAX를 가지고 있으니 수리비를 줄이기 위해서는 부품을 싸게 구하는 것이 관.. 더보기
[S-MAX] 수입차 블랙박스 상시전원 연결하기 DIY 작업한다한다 하면서 계속 미루고 있던 블랙박스 상시전원 작업을 했습니다. 수입차들은 OBC(Onboard Computer)에서 전원을 컨트롤해서 그런건지 전원방식이 메이커마다 차종마다 다릅니다. 심지어 연식에 따라서도 다른 경우도 있고, 혹은 설정이 가능한 경우도 있더군요. 포드 S-MAX는 구입당시 전원케이블이 있어서 블랙박스(아이트로닉스 250HD)만 급하게 구해서 장착을 해놨었습니다. 시동을 꺼도 전원이 들어와서 잘 녹화되길레 상시전원인가? 했었는데 나중에 알고보니 차문을 잠그고 10분 뒤에 전원이 나가더군요. 아이트로닉스 250HD는 WIFI로 아이폰에서 녹화된 파일 리스트나 영상을 바로 연결해서 볼 수 있게 되있는데요. 녹화된 파일 리스트를 보면 21일 저녁 6시38분에 주차를 하고 주차모드까지.. 더보기
자가 정비 DIY로 가정의 행복지키기... (에어컨 항균 필터 자가교체 = 몸살 = 가족의 행복 by 포드 S-MAX) 에어컨 필터는 어떻게? 에어컨 필터 교환은 너무너무너무 쉬워서 정말 어디가서 맡기고 공임주기 아까운 작업입니다. 조금 복잡하다는 차들도 잘해봐야 볼트,너트 두어개 풀고나면 끝이라 자가정비하기 아주 좋은 품목이죠. 더군다나 6개월에 한번씩은 갈아줘야 하니 한번 익숙해지고 나면 가정경제에 보탬이 되는 DIY입니다. (제 스파크 그냥 대시보드 툭 잡아당기고 교환하면 끝이라.. 공구도 필요없다는.. -_-;;) 에어컨 필터(실내 공기정화 필터) 정도는 직접하시고... 아낀 공임비로 애들 과자라도 사주시면 좋겠죠? 수입차라고 뭐 달라? 수입차이긴 하지만 저는 당연히 S-MAX도 에어컨 필터쯤은 자가교환합니다 조금 어렵다고 하던데, 대충 보니 볼트 한 5-6개 풀르면 그냥 되더라고요..... 문제는 부품 수급이 문.. 더보기

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