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DIY

파세코 CAMP25 난로 안전망 만들기 DIY (동계 캠핑+등유난로+어린이+안전망+다이소+DIY) 파세코 캠프25 난로 안전망 만들기 동계캠핑의 필수품은 난방을 위한 난로입니다. 캠핑이라고는 하지만 요즘에는 LPG, 등유, 전기, 펠릿같은 다양한 연료를 사용해서 난방을 하는데요. 제 경우는 오지캠핑도 해보고 싶어서 연료 수급에도 문제가 없어야 하고, 수납공간도 신경쓰다보니 등유난로를 사용하고 있습니다. 파세코 캠프 25는 뭔가 조금 약한 듯도 하고 열이 전부 위로 올라가는 단점이 있기도 하지만 꽤 유용하게 사용 중인데, 애들이 있다보니 안전이 항상 걱정이었습니다. 이번에 어쩌다 동계 장박까지 하게되어서 미루어두었던 안전망을 만들어봤습니다. 너무 간단한거긴 하지만, 사이즈 선택에 도움되시라고 올려봅니다. 다이소에서 구매한 칼라 네트망 입니다. 다양한 사이즈와 색상이 있었는데요. 어떤 사이즈를 써야할지 .. 더보기
전기세 많이 먹는 아무때나 켜지는 현관등을 LED로 바꿔보자 (DIY+현관등+센서등+LED+DIY) LED 현관등으로 교체하기 기존 현관등도 저는 별 불만없이 쓰고 있었습니다. 다만, 동작 감지센서가 계속 고장이 나네요. 제 경우는 고장 나면 아무때나 켜지게 되는데요. 뭐 새벽에 거실에만 나가도 현관등이 켜져서 편리하긴 한데.. 너무 예민하게 계속 아무때나 사람 없어도 혼자서 수시로 켜지다보니... 문제는 "전기세"가 더 나오는 것 같습니다. 백열등 하나가 전기세에 얼마나 영향을 주는지는 잘 모르겠습니다만.... 이상하게 현관등 센서 고장나서 시도때도 없이 켜지게 되면 전기세가 꽤 많이 나오는 느낌입니다. 누진세 구간에 아슬아슬했는데 이게 딱 걸려있는건지는 모르겠지만요. 이게 매번 고장나는 센서입니다. 계산해보기는 귀찮고 느낌은 그런 관계로 뭔가 고치기는 해야겠는데, 센서 구매는 택배비가 아깝고 이왕 .. 더보기
S-MAX 열선, 쿨링 시트 스위치 수리기 (포드는 정말 부품 팔아서 먹고사나 부품이 너무 비쌈, 열선+쿨링+스위치+버튼+수리+DIY+자가수리) 포드 S-MAX 열선/쿨링 시트 버튼 수리기 애기가 커피를 쏟아서 열선/쿨링 스위치가 망가져 버렸습니다. 지난번에 나름 세척해봤는데도 작동이 안되었었죠...지난번 포스팅 : 결국 애기가 커피를 쏟았다. 통풍, 열선 시트 스위치 고장.. 복구할 수 있을까? 보통은 세척만 해도 금방 살릴 수 있을텐데요... 저는 애기가 커피를 쏟은 것보다 바로 세척을 못하고 일주일 정도 묵혀뒀던게 결정적 원인인 것 같습니다. 어떻게든 살려보겠다고, 배선으로 연결까지 시도해 보았지만... 끊어진 것으로 추정되는 부분은 납도 잘 안먹고 연결이 안되더라고요. 아무리 시도해도, 운전석 쿨링(- 버튼)은 아예 안먹고 상태 LED도 왔다갔다 해서 결국 수리는 포기했습니다. 포드는 이놈의 스위치 가격 하나가 몇십만원 합니다. 국내에서는.. 더보기
골프 스포츠 페달 직접 장착하기 (폭스바겐 + 골프 + 풋레스트 분해 방법 + 스테인레스 스틸 + 페달 + 스포츠 페달 + DIY) 소소한 스포츠 페달 장착 DIY 아주아주 간단하고 저렴하지만 왠지 뿌듯한 DIY입니다. (문제는 본인만 안다는거...) 바로, 스포츠 페달 입니다. 스포츠 페달이라고 해서 정말 디젤 1.6이 갑자기 스포츠성향의 차로 바뀌는 것도 아니지만.. 그저 운전자의 감성적인 측면으로 봤을 때 감성마력 4마력 정도되는 튜닝 용품이죠. ㅎㅎ 아.. 스포츠 페달이 원래는 더 조작성을 좋게 하기 위한 것 같은데... 제가 구매한 제품은 단돈 $14.35 달러의 중국 알리익스프레스에서 구매한 제품이므로 비오는날 신발에 물기가 있으면 더 잘 미끄러지거나 소음이 생길 수도 있다라는건 미리 알려 드립니다. 뭐.. 대부분 중국 제품 가져다 미사어구 붙여서 비싸게 팔기도 하고.. 중국도 품질이 많이 좋아져서 괜찮을지도... 골프 1.. 더보기
에어 플로우 센서, MAF / AFS 센서 클리닝으로 매연감소, 출력증가, 연비향상 ( CRC + MASS Air Flow sensor + Air Flow Sensor + 흡기온센서 + 흡기 센서+Cleaning + 청소 + 디젤+관리+유지보수+DIY) MAF, AFS 센서 클리닝 방식에 따라 Mass Air flow , Air Flow Sensor 또는 MAP센서라고 부르는데 차이는 잘 모르겠다. 아무래도 MAP이 예전 방식이고 MAF, AFS가 좀 더 정밀하게 진화한 것 아닐까 싶다. 이 센서들의 역할은 흡기량을 체크하는 센서로 흡입되는 공기의 양에 따라 분사되는 연료의 양을 조절해서 최적의 연소가 되도록 ECU에 흡기량을 전달하는 센서다. 꽤나 중요한 센서라는 증명으로... 비싸다. -_-; 그리고 아주 오래전이긴 하지만 MAP센서가 한번 고장난 적이 있는데, 엔진 부조, 진동, 소음, 출력저하, 연비저하 등 엔진에서 일어날 수 있는 대부분의 안좋은 것들은 다 일어났었다. 흡기(공기)와 연료의 혼합비가 중요하긴 한가보다.. 단순히 공기의 양만을 측.. 더보기
남는 케이스로 여행, 캠핑용 응급처치 구급약통 만들기 (First aid kit+애들있는집+구급함+차량용+자동차+응급처치) First Aid Kit 만들기 예전에 첫 수입차로 구형 BMW 5시리즈를 탔을 때 감동받은 것 중 하나가 조수석 아래 있는 구급함 이었습니다. 언제나 사용할 수 있게 조수석 바로 밑에 하드케이스로 고정되어 있었습니다. 다행히 사고난적이 없어서인지 내용물도 가득 들어있었는데 구성품이 한두개가 아니였습니다. BMW는 이런것까지도 신경써 주는구나 싶어서 꽤나 감동이었던거죠. 나중에 알았지만 대부분의 수입차들은 이런 차량용 구급함을 기본 제공하고 있었습니다. 그런데, 2013년부터 인가요? 국내 법규가 뭐 어쩌고 하더니 이런 응급처치킷을 넣을 수 없다고 하면서 이제는 출고 시 포함하지 않는다고 한다네요. 대체 공무원들은 뭔 생각을 하길레 다른것도 아니고 응급처치킷을 포함해서 차를 팔면 안된다고 했을까요? 참 .. 더보기
브레이크액의 중요성을 아시나요? 꼭 주기에 맞춰서 교환해야 하는 브레이크액 이번엔 자가교환하기 입니다 (S-MAX+보쉬DOT4 HP,자가정비+DIY+브레이크액교환+수분 체크) 브레이크액 교환하기 필요물품 브레이크액 실리콘 호스 폐 브레이크액 담을 페트병 스패너 브레이크액 교환주기 세상이 좋아져서 제조사에서 말하는 권장교환 주기가 오일이나 필터류 등은 매우 길어지고 있는데 브레이크액은 4만km 또는 매 2년 정도에는 교환하라고 하고 있습니다. 반대로, 브레이크액(가끔 브레이크 오일로 착각하시는분들 있는 오일 아닙니다)은 희안하게도 폐차할때까지 한번도 교체를 안하기도 하는 품목입니다. 제조사는 가능한 보수적으로 유지보수항목을 잡기는 합니다만, 브레이크액 만큼은 주기가 늘어나지도 않고, 무교환이니 하는 소리도 하지 않으면서 교체하라고 합니다. 제조사는 바꾸라고 하고 소비자는 안바꾸고.. 왜 그럴까요? 왜 바꾸라는지 아는 사람들은 꼭 신경써서 바꾸게 되고 아예 모르는 사람들은 안바꿔.. 더보기
S-MAX 브레이크 패드, 디스크, 활대링크 자가정비하기 (노가다+쌩노가다+S-MAX+브레이크+디스크+패드+브렘보+TRW+DIY) 포드 S-MAX 자가정비기 입니다. 이번 작업은 브레이크 패드, 디스크, 활대링크 교체입니다. 브레이크 패드는 생각보다 꽤 많이 닳아있어서 급히 교체가 필요하다고 판단되었고, 디스크 역시 마모가 심해서 같이 교환이 필요했습니다. 활대링크는 노면 안좋은곳을 지날때 달그락거리는 소리가 나고 있는데 확실히 원인 판단이 안되고 있어서, 우선은 저렴한 활대링크를 먼저 교체하고 상태를 보려고 교체했습니다. 자...오늘은 정비..기..라기 보다는 그냥 쌩 노가다기입니다.. ㅠㅠ 일단은 작업한 날 자체가 에러였습니다. 연일 36도를 오가는 폭염에 부품은 도착하였고 작업을 더는 미룰 수 없어서 미친 여름날 작업을 했고요. 장소역시 바람한점 안통하지만 대신 그늘인 지하주차장에서 작업 했습니다. 파워뱅크로 조명을 쓰긴 하지.. 더보기
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