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폭스바겐 골프 배터리 자가 교체 및 코딩 (AGM + WET Battery + 시동지연 + VAG Com) 폭스바겐 골프 배터리 자가 교체하기 골프 1.6 TDI Bluemotion 배터리 교체하기 입니다. 스타트 & 스톱 기능이 있는 블루모션 모델이라 AGM 배터리가 거의 필수 입니다. 일반 납축 배터리 , EFB , AGM 정도로 구분이 되는데, AGM이 가장 충전 방전율이 좋다고 합니다. 급속 충전처럼 배터리 충전을 빨리 할 수 있어서 잦은 시동꺼짐에도 금방금방 충전을 할 수 있고, 자동차용 배터리는 어느정도 이상 사용하면 성능이 훅~가버리는데 AGM은 그 한계가 일반 납축 배터리보다 더 높다고 하네요. 그래봐야... 리튬 이온이나, 리튬 인산철 같은 배터리에 비할바는 아니지만요... 암튼 노코 지니어스로 배터리 재생하기는 거의 실패로 돌아간 관계로, 이제 그냥 배터리를 교체하기로 했습니다. 역시나.. .. 더보기
폭스바겐 골프의 최대단점 리모콘! 극악의 수신거리 리모콘 거리 연장 도전기 (롱롱키+골프+폭스바겐+리모콘 거리+연장+DIY+배터리+안테나) 골프 최고의 단점 리모콘 수신거리 골프의 단점 중 최고를 꼽으라면 리모콘 수신거리를 꼽겠습니다. 차에서 내려서 트렁크쪽으로 가기만 해도 리모콘이 안되는 경우가 많을 정도 입니다. 이유는 국내법때문에 수입되면서 리모콘 거리를 극악으로 줄여버린건데요. 골프 리모콘은 315Mhz를 사용합니다. 이 주파수가 군용이라는 얘기가 있네요? 그래서인지 최대한 줄인 모양입니다. 예전 5세대 골프같은 경우에는 리모콘 내부 송신부에 저항을 달아서 줄였기 때문에 저항교체만으로 어느정도 수신거리가 확보가 되는 것 같습니다만, 제 6세대는 뭔짓을 했는지 쉽게 리모콘 거리가 늘어나지는 않는 것 같습니다. 리모콘 거리를 미친 듯이 멀리까지 되게 하겠다!!가 아니라 그래도 상식적으로 리모콘 역할은 해야되지 않나해서... 몇 가지 방법.. 더보기
파워뱅크 DIY 2탄 (인산철+배터리+캠핑+단자연결+배선+보조배터리+충전+시동뱅크) 파워뱅크 만들기 2탄 요즘 포스팅할 시간이 없어서 미루다 보니 포스팅꺼리가 너무 쌓여버렸네요. 바로 파워뱅크 자작기 2탄 들어갑니다. 인산철 20A짜리 파우치타입을 8장 구매해서, 4s2p(2장씩 병렬, 4개 직렬)로 구성입니다. 작업 전에 가장 고민한건, 단자 재생한 배터리라 납땜이 가능하긴하지만 각 단자를 어떻게 연결할지가 최대 고민이었습니다. 첫번째로 시도했던 드릴로 구멍내고 리벳으로 고정하는건 실패했습니다. 조금 더 열심히(?)구멍내고 하면 되긴 하겠지만, 드릴로 구멍내는게 뭔가 좀 깔끔하게 안되는데다가 가 가지고 있는 리벳과 사이즈도 잘 안맞기도 했고... 8장을 겹겹이 쌓아야 하는데 중간쯤 하다보면 공간이 안나와서 드릴질 하다 쇼트날 것 같더라고요. 결국, 선택한 방법은 가장 무식한 납땜질입니.. 더보기
[S-MAX] 보쉬 실버 메가파워 S5 DIN80로 배터리 직접 교체 2탄! 이전 포스팅에 이어서 씁니다. 보통은 배터리를 교체하면 로케트 아이티온이나 델코로 바꿨었는데, 포드 S-MAX에 맞는 배터리는 보쉬 DIN80밖에 없는 것 같습니다. 덕분에 어떤걸로 교체할까 고민할 시간은 많이 줄어들었네요. 인터넷 최저가로 바로 주문했습니다. 대략 135,000원 정도 들어간 것 같네요. 다만, 제조년월은 확인해 보니 작년 7월이라고 합니다. 대략 생산된지 9개월정도 지난건데.... 뭐 1년 넘은 것도 아니고 왠지 보쉬 실버 배터리는 그 정도야 별 문제 없지 않을까라는 막연한 기대를 가지고 주문했습니다. 요새 하도 많이 주문해대다 보니 언제 주문했는지 모르겠네요. -_-;;; 아마 구정 연휴 때 주문해서 연휴 끝나고서 이틀정도 있다가 받은 것 같습니다. 지난번의 뻘 짓 덕분에 이제 배터.. 더보기
[S-MAX] 배터리 직접 교체 1탄! 배터리 상태 확인부터 보쉬 실버 메가파워 S5 DIN80으로 교환... (외제차라서 빡신가...) 중고차를 구입했으니 이제 슬슬 자가정비를 시작해 봅니다. 자동차 엔진은 내연기관이지만 원천적으로 전기가 없다면 아무 쓸모가 없으니 배터리 상태를 먼저 확인해 봅니다. 증상은 아직 특별히 없으나 시동이 한번에 탁~ 걸리는게 아니라 약간 지연되는 듯한 느낌이 들었거든요. 이게 디젤이라 그런건지... 차가 상태가 안좋은건지... 배터리가 약해서 셀모터가 약하게 도는건지.. 잘 감이 안왔거든요. 그렇다고 시동이 안걸리는 것도 아니고.. 뭐가 안되는 것도 아니라서 일단 배터리 상태를 체크해 보기로 했습니다. 시동 건 후의 발전기(알터네이터) 전압은 14.76V로 꽤나 양호해 보입니다. 시동 걸기 전의 배터리 전압은 12.29V가 나왔었습니다만, 전압과 전류는 다르고.. 배터리도 충전된 용량이 중요한데... 그런 .. 더보기
캠핑용 파워뱅크 만들기 첫 걸음 (연축배터리 충전 단자 만들기) 요즘 대부분의 캠핑장은 기본적으로 전기가 들어오긴 하는데, 난민촌같이 사람들 바글바글한 것이 싫어서 약간은 오지 캠핑을 꿈꾸고 있습니다. 어린 애들이 있어서 아마 혼자 갈때나 가능하겠지만 진정한 힐링 캠핑이라면 산속으로 좀 들어가야겠더라고요. 캠핑에서 사용할 조명은 예전에 차 정비할 때 쓰던 것과 비슷하게 LED 바를 이용해서 몇 개 만들어 뒀는데, 지금까지는 18650 배터리 3개를 직결해서 사용하거나, 12V 아답터를 사용해서 캠장에서 조명으로 활용했었기에 우선은 아주 간단히 납축 배터리 12V만 있어도 조명은 해결이 되는 상황입니다. 때마침 애들이 타는 전동차 배터리를 새걸로 교체하면서 사용하던 상태는 안좋은 배터리가 남아서 테스트겸 충전하기위한 구성을 해보았습니다. 준비물입니다. 납축(연축) 배터.. 더보기
삼성과 한번 해보자는? 중국의 애플 샤오미 대용량 보조 배터리 사용기 안녕하세요~ 오늘 완전 뻘짓을 했다는걸 깨닳았는데.... 원래 예상과는 다르지만 나름 괜찮은 결과가 생겨서 포스팅 합니다. ㅎㅎ 무슨말이냐 하면.... 전 분명... 캠핑용 조명을 만들려고 한 것이 시작이었습니다. 그래서 18650 배터리를 구입했죠... 그런데 같이 구매한 중국산 충전기가 이상하고... 더군다나 배터리도 보호회로가 없는 비보호 배터리 인지라... 잘 못하면 죽겠구나~ 싶어서 일단 충전기는 쓸만한걸로 하나 사야겠다라고.. 마음을 먹었습니다. 그래서 찾아보니... 국내에서 파는 충전기들은 대부분 중국산을 가져다 상표만 바꿔서 파는 수준인 것들이 많더라고요. 그리고, 충전만 되는 충전기를 사느니 외장 배터리 역할도 같이 할 수 있는 제품들도 눈에 들어왔습니다. 원래 coms에서 수입하는 BE.. 더보기
아이폰5 iOS 7.1 업데이트 후 먹통에다 배터리 소모량 급증 안녕하세요. 불고구미 입니다. 애플빠가 아니라고 주장하지만, 결국 거의 모든 애플 제품 라인업을 가지고 있는 불고구미입니다. -_-; 잡스 형님이 떠나신 이후로 안드로이드로 갈아탈까 생각도 했지만 애플 기기간의 연동이라는 것과 그동안 써오던것들이 있어서 바꾸기는 쉽지 않네요. 그 와중에 배터리와 진동 변경 스위치 무제로 몇일 전에 리퍼폰으로 교체까지 했는데요. 이번에 iOS 7.1 업데이트가 떠서 바로 업데이트를 진행했습니다. 버튼, 아이콘 디자인이 원형으로 바뀌어서 좀 더 flat한 이미지가 되었고 전반적인 UI 디자인의 톤앤매너가 더 통일감 있게 변경되었습니다. 우선 눈에 띄는 몇 가지 아이콘들의 디자인이 이뻐져서 좋아라 하려는 찰라.... 기본적인 기능 자체가 먹통이 되는 현상이 생기네요. 휴대폰이.. 더보기

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