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보쉬S5

스마트 배터리 충전기(노코 지니어스 G3500)로 방전된 배터리 재생해보기.. 방전 한번에 배터리가 나가버림 S-MAX 입양 후 시동이 경쾌하게 걸리지 않아 야심차게 거금을 들여 교체했던 보쉬 메가실버 S5 배터리였으나... DIN80 규격이라 용량도 크고 CCA값도 기존 8년정도된 배터리보다 높았으니 시동성이 좋아질까 기대했지만 기대와 달리 교체 후 첫 시동도 그럭저럭 이었음... [링크] 배터리 상태 확인부터 보쉬 실버 메가파워 S5 DIN80으로 교환... (외제차라서 빡신가...)[링크] 보쉬 실버 메가파워 S5 DIN80로 배터리 교체 2탄! 그나마 새거니까 앞으로 방전 걱정은 없겠다고 기대했었으나..... 두어달만에 블랙박스 상시전원을 담당하는 저전압 차단기가 오작동을 일으켜 보쉬 배터리의 마지막의 마지막까지 쪽쪽 뽑아먹어서 완전 방전에 이르렀음... 그래도 좋은 배터리.. 더보기
[S-MAX] 보쉬 실버 메가파워 S5 DIN80로 배터리 직접 교체 2탄! 이전 포스팅에 이어서 씁니다. 보통은 배터리를 교체하면 로케트 아이티온이나 델코로 바꿨었는데, 포드 S-MAX에 맞는 배터리는 보쉬 DIN80밖에 없는 것 같습니다. 덕분에 어떤걸로 교체할까 고민할 시간은 많이 줄어들었네요. 인터넷 최저가로 바로 주문했습니다. 대략 135,000원 정도 들어간 것 같네요. 다만, 제조년월은 확인해 보니 작년 7월이라고 합니다. 대략 생산된지 9개월정도 지난건데.... 뭐 1년 넘은 것도 아니고 왠지 보쉬 실버 배터리는 그 정도야 별 문제 없지 않을까라는 막연한 기대를 가지고 주문했습니다. 요새 하도 많이 주문해대다 보니 언제 주문했는지 모르겠네요. -_-;;; 아마 구정 연휴 때 주문해서 연휴 끝나고서 이틀정도 있다가 받은 것 같습니다. 지난번의 뻘 짓 덕분에 이제 배터.. 더보기
[S-MAX] 배터리 직접 교체 1탄! 배터리 상태 확인부터 보쉬 실버 메가파워 S5 DIN80으로 교환... (외제차라서 빡신가...) 중고차를 구입했으니 이제 슬슬 자가정비를 시작해 봅니다. 자동차 엔진은 내연기관이지만 원천적으로 전기가 없다면 아무 쓸모가 없으니 배터리 상태를 먼저 확인해 봅니다. 증상은 아직 특별히 없으나 시동이 한번에 탁~ 걸리는게 아니라 약간 지연되는 듯한 느낌이 들었거든요. 이게 디젤이라 그런건지... 차가 상태가 안좋은건지... 배터리가 약해서 셀모터가 약하게 도는건지.. 잘 감이 안왔거든요. 그렇다고 시동이 안걸리는 것도 아니고.. 뭐가 안되는 것도 아니라서 일단 배터리 상태를 체크해 보기로 했습니다. 시동 건 후의 발전기(알터네이터) 전압은 14.76V로 꽤나 양호해 보입니다. 시동 걸기 전의 배터리 전압은 12.29V가 나왔었습니다만, 전압과 전류는 다르고.. 배터리도 충전된 용량이 중요한데... 그런 .. 더보기

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