에어컨고장 썸네일형 리스트형 S-MAX 에어컨 수리 완료 (쿨링팬 교체+에어컨 수리+라디에이터 팬 교체+NRF+호환부품+수입차+수리비+저렴하게) 포드 S-MAX 쿨링팬 수리기 입니다. 작년에도 동일한 문제로 수리를 한번 하긴 했었는데, 중고품으로 교체를 했더니 또 고장이 나버렸습니다. 증상은 에어컨을 틀어도 찬바람이 안나오는 것인데요. 원인은 에어컨 컴프레셔가 돌때는 냉각팬이 돌아줘야 하는데 팬이 고장이 나서 동작을 안하니 ECU가 더큰 고장을 예방하기 위해 에어컨 컴프레셔 동작을 멈추게 하고, 그 결과 찬바람이 안나오는 것입니다. 혹시나 다른 부분이 문제인가 싶어서 점검해봤지만.. 나름의 결론은 S-MAX 순정 쿨링팬의 수명이 대략 10만km 정도밖에 안되는걸로 냈습니다. 대략 10만~12만 사이에 대부분의 팬이 나가는거 같더라고요. 포드 정식 센터의 쿨링팬 교체 수리비는 대략 110만원정도라서 저렴하게 수리하기 위해 부품을 직구하였습니다. 그.. 더보기 S-MAX 라지에이터 쿨링팬 고장, 또 한여름에 에어컨이 안나온다.. (포드 부품 애프터마켓 저렴히 구입+NRF+라지에이터+쿨링팬+에어컨+고장) S-MAX는 다시 동면 중... 무더운 날씨가 이어져서 누진세로 전기료 폭탄 얘기가 나오는 와중에 우리 대가족(?)의 발이되어주는 S-MAX가 또 다시 에어컨이 안나오네요. -_-; 이제 슬슬 에스맥스는 어떻게 돌아가는지를 아는 축에 들어가는건지... 에어컨 안나오자마자 스캐너 들고 내려가서 찍어봤습니다. 어디서 많이 본 에러코드네요. P0691 FAN 1 CONTROL CIRCUIT LOW 작년하고 똑같습니다. 오류코드를 삭제하고 에어컨을 재가동시키고 엔진룸을 들여다 봤습니다. 라디에이터 쿨링팬은 돌지 않습니다. 엔진 좌측 하단의 컴프레셔는 붙었다가 몇 초 후 자동으로 멈춥니다. 그리고 스캐너를 다시 찍어보면 다시 P0691 Fan Control Circuit low 오류가 다시 나타납니다. 정말 작년.. 더보기 수입차 에어컨 고장 자가정비 2탄! 냉각팬 모듈 교체 [포드 S-MAX] 포드 S-MAX 에어컨 자가수리 진행 중 입니다. 엄밀히 말하면 100% 자가정비는 아닙니다만, 초기 정비소의 엄한 점검 결과와 리프트가 필요한 부분을 제외하면 거의 자가정비라고 볼 수 있지 않을까라는.... ㅎㅎ 지난번에는 포드 센터에서 원인으로 지목한 에어컨 모듈(EATC,공조기)와 혹시나 문제일지 모른다는 에바포레이터 온도센서를 독일에서 부품을 직구해서 교체해 봤었습니다. 결과는 멀쩡한 부속만 교체한게 되어버렸죠. 해외직구로 냉각팬 구하기 그래서 이번에는 제가 생각하기에 문제라고 보였던 냉각팬을 교체해 보려고 합니다. 냉각팬 정품은 앗세이로 78만원 정도합니다. 그마저도 국내 제고는 없다고 하네요. 어차피 재고도 없어서 빨리 교체할 수도 없고, 비용도 비용이고... 또 엄한 헛짓거리일 수 있어서 역.. 더보기 에어컨 자가정비1탄! 포드 S-MAX 수리할 수 있는 정비소가 없다!! [에어컨이 안나오고 오버히트 증상] 포드 S-MAX는 우주선이여? 백만년만의 포스팅이네요... 아주 만족하면서 타고 있는 S-MAX가 에어컨이 안나온다는 걸 알게된 이후로 여러군데서 점검도 받아봤지만 제대로된 원인을 찾아내는 곳도 없네요. 에어컨 때문에 가본곳은 분당 포드서비스센터, 안산 하나카포스 에어컨, 장안동 제일카에어컨, 안산 밥모터스입니다. 안산 하나카포스 에어컨과 제일카에어컨은 일단 잠깐 점검해 본 후에 뭔가 전기적으로 문제가 있어 보이는데 수입차 중에서도 희귀한 포드.. 그리고 그 중에서도 본적도 없는 S-MAX 이기에 일단 센터를 들어가보는게 좋을 것 같다고 했습니다. 제일카에어컨도 소문난 곳이던데.. 수입차도 잘 보는 것 같아서 가보았지만 폭스바겐쪽은 부품도 있고 한데 제차는 고장 증상도 일반적(?)이지 않고 부품도 보유한.. 더보기 이전 1 다음
