마끼다bo5041 썸네일형 리스트형 산화세륨으로 유막제거 (마끼다 폴리셔+파워뱅크+인버터 사용기+유리연마효과+유막제거추천) 산화세륨으로 유막제거 하기 입니다. 유막제거는 자주 했던 작업이기 때문에 색다를 것도 없지만 이번에는 인버터를 차량 배터리에 연결하지 않고 파워뱅크를 사용해봤습니다. 파워뱅크 + 1000W 인버터 + 마끼다 폴리셔의 구성입니다. 파워뱅크 BMS는 60A 짜리이고, XT90단자로 인버터와 연결했습니다. 60A면 12V로 계산해도 720W까지는 사용 가능하고, 마끼다 폴리셔는 300인가 350W이기 때문에 이런저런 효율을 계산해도 사용이 가능할 것 같아서 만들어는 놨는데 처음으로 실전(?)에 투입해봤습니다. 산화세륨을 유리에 뿌려놓고 마끼다 폴리셔에는 유리 작업 전용 패드를 끼워서 유막을 제거해 주었습니다. 어찌보면 당연하겠지만.. 자동차 배터리에 직접 연결하나, 파워뱅크에 직접 연결하나 특별히 힘 딸리거나.. 더보기 자동차 겨울철 월동준비 중.. 마끼다 BO5041로 기스제거, 폴리싱, 광택 내보기.. 애마의 겨울철 월동준비로 냉각수 교체도 해야되고 스노우타이어도 교체준비 중입니다. 그밖에 영하의 기온에는 세차를 하기 힘들기 때문에 디테일링하는 분들은 실런트 왁스를 두텁게 레이어링해서 동계에 대비하기도 합니다. (제가 하는건 디테일링보다 그냥 세차 수준...) 이번에 마끼다 듀얼 폴리셔로 볼보 V50(지인차량인데 테스트 판넬 수준)의 폴리싱과 미뤄왔던 스파크의 기스제거같은 표면 정리를 좀 해봐서 포스팅 합니다. 개인적으로 참 이쁜 색상이라고 생각하는 볼보 V50입니다. 이쁜데... 도장면 관리가 거의 안되어 있는... 테스트 판넬 느낌의 차량입니다. 작업을 해보니 원래 도장이 아닌 재도장 아닌가 싶을 정도긴 했습니다만... 별도로 확인은 못해봤습니다. 마끼다 + 노란 패드 + 맥과이어 UC 로 1회 작.. 더보기 이전 1 다음
