대우 썸네일형 리스트형 스파크(마티브 크리에이티브) 수동 미션 내구성이 꽝이네요... 장거리 출퇴근이라 가장 경제성이 좋은 마티즈 크리에이티브 LPG 수동을 타고 있습니다. 시트 포지션이나 운전 자세가 좀 불편한 것 빼고는 연비도 아주 훌륭하고 본래의 목적대로 잘 운행 중이었습니다. 그런데, 이제 갓 75,000km 정도 주행한 아직 5년도 안된 차에 미션이 망가져 버렸습니다. 그것도 수동 미션이요. 예전에 수동을 좀 운전해 보셨다고 하시는 분들은 아실겁니다. 수동 미션이 망가지거나 클러치 디스크가 닳아서 교체할 일이 얼마나 있는지를요. 수동을 선택한 이유가 연비면에서 이득이기도 하고, 경차를 좀 더 힘있게 타기 위해서 이기도 하지만... 오토미션의 내구성보다 수동이 훨씬 더 내구성이 좋기 때문에 수리 비용에 대한 리스크도 적을거라는 생각이 있었습니다. 그런데 미션이 나가버리네요. 증상은.. 더보기 자동차 문제에 대한 리콜 요구가 잘못인가? 리콜이라고 아세요? 익숙하지 않은 단어인가요? 이건 토탈리콜 영화고요... -_-;;; 여기서 얘기하고자 하는 리콜은 자동차 제조사와 소비자 사이에서 일어나는 리콜입니다. 외국에서도 요즘 요 리콜 때문에 시끌시끌한 회사도 있지요... 리콜이란 자동차에 결함으로 안전상의 문제이 발생한 경우 제조사에서 수리를 해주는 것입니다. 리콜 결정전에 자기비용으로 수리한 경우 수리비를 보상해 주기도 하고, 제조사 서비스센터를 통해서 개선된 부품으로의 교체등의 수리를 해주는 것이죠. 만들 때 제조공정상의 문제나 설계 문제로 발생하는 고질적인 문제... 예를들면 주행중 핸들 조향이 불가능해 지거나 시동이 꺼지는 문제가 발생하면 리콜을 하는 겁니다. 근데 무슨 문제가? 리콜 자체로는 문제가 되지 않습니다. 오히려, 100%.. 더보기 이전 1 다음
