부싱 썸네일형 리스트형 [S-MAX] 하체 덜그럭거리던 잡소리 완벽 수리.. 혹은 과잉정비 (로워암 + 탑스트럿 마운트 베어링 + 스테빌라이저 부싱 + 쇼바 + 모두 교체) S-MAX 하체 회춘시키다 이 모든 것의 시작은 그저 작은 잡소리였다. 자잘한 요철이 있는 안좋은 노면을 지날 때 간헐적으로 덜그럭거리는 잡소리가 들려왔었다. 그렇다고 특별히 핸들링에 영향을 주지도 않았지만, 한번 신경쓰기 시작하니까 점점 거슬리는 잡소리.. 하체의 잡소리는 매우 다양한 원인으로 발생되지만, 육안으로 문제 확인이 안되면 확실한 원인을 찾기도 어렵다. 하체 잡소리 원인중 대다수를 차지하면서 금액도 나름 저렴한 활대링크(스테빌라이저 링크)는 지난번 브레이크 패드 자가정비할 때 교체해 봤지만 아무~ 차이가 없었다. 스테빌라이저(스웨이바) 부싱도 원인으로 추정하기도 했었지만.. 실제 원인일 가능성은 낮은 상태였다. 하체 잡소리도 언제 어떤 소리가 나느냐에 따라 원인이 다른데.. 역시 추정이긴 하.. 더보기 BMW 급가속 시 진동 원인 파악 및 수리 안녕하세요. 불고구미 입니다. 저속에서 급출발, 급가속 시 약 30km/h 부근에서 하체에서 드드드득!하는 소리와 진동이 있었습니다. 그 속도만 넘어가면 아무 문제 없었고요. 주행 시 아주 약간의 진동?이 느껴지긴 했지만 그냥 느낌상인것도 같았고요.. 여러 센타를 돌아다녔는데, 의심가는 항목은 우선 모두 디퍼렌셜(데후) 아니면 등속 조인트일거라고 했었습니다. 근데 아무리 생각해봐도, 디퍼렌셜이나 조인트라면 초기 잠깐 그러고 괜찮아질리가 없을 것 같더라고요. 그래서 또 다른 센터를 가서 리프트에 띄워봤습니다. 드라이버가지고 소리를 들어보시더니 디퍼렌셜보다는 드라이브 샤프트 쪽이 의심이 간다고 하시더라고요 리프트에 띄우고 시동걸어서 기어를 D에 놓아서 바퀴가 굴러가면 하체에서 무지막지한 소리가 나고 있었습니.. 더보기 이전 1 다음
