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스파크

셀프 세차 하러 갔는데.. 이럴수가... 멘붕... - 볼보 V50, C30, BMW MINI, 스파크 세차와 발수코팅 회사 동료들과 같이 셀프세차를 하러 갔습니다. 우선, 저에게 셀프 세차 혹은 디테일링은 하나의 취미이자 힐링의 시간이기도 한데요. 자동차 관리라는 측면에서 차를 잘 모르는 사람이 있는데, 여름 장마철 비올 때 앞이 제대로 보이지 않을까봐 걱정이 되더군요. 그래서 시야확보를 위한 앞유리 발수코팅을 해주고도 싶고 해서, 작업비로 커피 한잔을 얻어먹고 작업해 주기로 하였습니다. 근데, 간단히 점심시간이나 퇴근 후에 미니에다가 발수코팅 해주면 땡인 간단한 일이었는데, 얘기 도중에 인원이 추가되면서 세차 모임이 되어버렸네요. 쩝.. 문제는, 4명이 세차하러 가는데 2명은 셀프 세차장 자체가 처음이라는.... 당연히 세차 용품 따위는 없는거죠. -_-; 다행히 저는 차에 광택기부터 세정제, 클리너, 왁스까지 바리바.. 더보기
비올 때 안전운전을 위한 앞유리 발수코팅 방법 - UC, 글라코 여름 장마철되기 전에 발수코팅을 한다한다 하면서 이런저런 일 때문에 못하고 있었는데요. 몇일전에 소나기가 쏟아지는데.. 도저히 더는 못 버티겠더라고요. 이번 주말에는 어떻게든 꼭 하겠다라는 일념하게 눈 뜨자마자 일어나서 작업했습니다. 너무 햇빛이 강할 때 작업하면 발수코팅액이 너무 굳어서 얼룩처럼 되지 않을까해서요. 작업시간은 블로그 포스팅 사진 찍는 시간과, 다른 잡다한 시간 다 포함해서 한 40분 걸린 것 같습니다. 그냥 간단히 바로바로 하면 20~30분이면 될 것 같네요. 작업순서 유막제거 물기제거 발수코팅제 도포 마무리 및 건조 유막제거 이건 꼭 안해도 되는 작업입니다. 유막이 있는 경우는 당연히 해야겠지만, 저는 유막은 없었지만 발수코팅이 오래가도록 하기 위해 유막제거도 같이 했습니다. 대형 마.. 더보기
네비 거치 별거 있나..이러면 그냥 바로 끝! 원래 아이나비 G1+를 사용하고 있었는데.. 너무 느린 반응과 오래전 모델이라 그런지... 80km 제한속도였던 도로가 70km로 바뀐지 거의 3개월이 지나서야 반영해주는 만행에 교체를 결심했습니다. 파인드라이브를 사려고 했었으나, 지도는 맵피가 맘에 들어서 여러 모델을 고심하던 끝에... 우연히 마이딘 fx5 모델이 손에 들어오게 되었습니다. 바로 차에다 장착하려고 했더니... 당연히 거치하는 부분의 모양과 사이즈가 달라서 들어가질 않네요. 요게 아이나비 7인치 때어낸 거치대 부분.. 어차피 가려지는 부분이라 오리발 거치대와 잡소리 방지용 스폰지로 사용하고 있었습니다. 마이딘은 스마트폰 커버처럼 위아래 부분을 감싸주는 형태의 거치대부분이던데요. 구멍난 부분 모양이 다르더라고요. 그래서 고심끝에....... 더보기
스파크(마티즈 크리에이티브) 수동 미션 수리 정보 공유 미션 상태가 조금씩 메롱이 되는데 지정정비업소에서 받은 견적에 수리는 도저히 엄두를 못내고, 어거지로 기어 넣어가면서 타기를 한달여... 처음에는 힘으로 넣다보니 손모가지가 부러지는 듯 했지만, 적응의 동물이라 이제 슬슬 몸이 이런 기어변속에 익숙해져갈려는 찰라... 이제 힘으로도 안되는 상황이 간간히 발생!!!! 1단 기어가 반쯤 걸린듯이 들어가서 잘 안빠지기도 하고, 기어 변속 성공확율도 낮아지고... 이러다 뒷차에 받쳐 죽겠다라는 생각이 들어서 바로 수리하러 고고~했습니다. 미리 전화로 견적까지 받아둔 미션 수리 전문점에 가는데 옆에 같은 이름의 정비소로 잘 못 들어갔는데... 1분정도? 차를 못돌리는 상황까지 발생했으니... 나름 버틸만큼 버티고 수리하러 간 듯 하네요. 원래 회사까지 어떻게든 타.. 더보기
쉐보레 정비 사업소 방문기 - 연비 때문에 LPG 수동 샀는데 이게 왠 날벼락... 제조사의 지정정비 사업소는 A/S 기간 이후에는 높은 수리비 때문에 잘 방문하지 않는데, 이번에 스파크(마티즈 크리에이티브)의 수동 미션이 고장나서 방문하게 되었습니다. 1단이 잘 안들어가기 시작하더니... 힘으로 넣어도 잘 안들어가다가.... 이제는 잘 못 넣으면 잘 안빠지는 경우까지... 쩝.. 나름대로의 지식으로 원인을 분석해 봤지만... 제 지식한도내에서는 원인 규명 불가.. -_-; 이건 케이블 문제도 아니고, 미션오일 문제도 아니고... 디스크 수명이 다해서 그런것도 아니고... 리턴 스프링? 그런게 원인인 것도 아니고요.. 전 기어가 다 안들어가는 것도 아니고... 시동꺼도 똑같고.. RPM 바꿔가며 해봐도 똑같고... 싱크로도 아니고... 쩝... 머리가 복잡해 지면서 어쨌든 수리를 해야하.. 더보기
스파크(마티브 크리에이티브) 수동 미션 내구성이 꽝이네요... 장거리 출퇴근이라 가장 경제성이 좋은 마티즈 크리에이티브 LPG 수동을 타고 있습니다. 시트 포지션이나 운전 자세가 좀 불편한 것 빼고는 연비도 아주 훌륭하고 본래의 목적대로 잘 운행 중이었습니다. 그런데, 이제 갓 75,000km 정도 주행한 아직 5년도 안된 차에 미션이 망가져 버렸습니다. 그것도 수동 미션이요. 예전에 수동을 좀 운전해 보셨다고 하시는 분들은 아실겁니다. 수동 미션이 망가지거나 클러치 디스크가 닳아서 교체할 일이 얼마나 있는지를요. 수동을 선택한 이유가 연비면에서 이득이기도 하고, 경차를 좀 더 힘있게 타기 위해서 이기도 하지만... 오토미션의 내구성보다 수동이 훨씬 더 내구성이 좋기 때문에 수리 비용에 대한 리스크도 적을거라는 생각이 있었습니다. 그런데 미션이 나가버리네요. 증상은.. 더보기
오스람 골드 밝기와 내구성-포르테,싼타페,스파크에 사용기 헤드라이트가 어두우면 밤길 운전이 더 힘들어지죠.. 다들 그러시겠지만 전 유난히 밤눈이 어두운거 같아서 헤드라이트 전구도 자주 교체하는 편입니다. 뿌옇게 된 헤드라이트 복원도 가끔 하는데 오래된 차에는 효과가 있더군요. 예전에는 BPI인가 부터해서 HID까지 달고 썼었는데, HID는 불법이기도 하고 예전 아반떼나 티뷰론 시대의 차들에 비해서 요즘 차들은 굳이 HID를 할 필요자체가 없다는 생각입니다. 순정 자체가 설계가 바뀐건지 예전에 아반떼는 밤에 고속도로에서 정말 차선 자체가 제대로 보이지 않을 정도로 너무 어두워서 HID를 달기도 했었는데, 나름 조향각을 낮춰서 쓴다고 해도 나 잘 보이겠다고 다른 차들한테 피해주는 것 같아서 전부 다 탈착해서 지금은 창고에 들어가 있습니다. 가시성 상관없이 뽀대로 .. 더보기
경차 쉐보레 스파크 엔진오일 100% 합성유 모빌원 EP 5W30으로 교체 스파크(마티즈크리에이티브)의 엔진오일 자가교환 포스팅 입니다. 100% 합성 엔진 오일을 가장 저렴하게 교환할 수 있는 엔진오일 자가교환기 입니다.BMW 탈때도 센터에서 오일을 교환하거나 하면 기본적으로 15만원 이상씩은 들었었을 텐데, 직접 하면 100% 합성오일로 오일필터, 에어필터까지 모두 교환해도 7만원 정도만 들어가서 계속 자가정비를 하고 있습니다. 특히나 BMW같이 수입차들은 오일필터가 본넷만 열면 교체가 가능한 구조가 많아서 정말 쉽게 교환이 가능합니다. 스파크에는 그동안 킥스 PAO1 0W30과 캐스트롤 마그네틱 5W20을 써봤었습니다. 킥스 파오원은 나름 꽤 괜찮은 성능을 보여주었었는데, 다른 오일을 써보고 싶기도 하고 국산 오일은 뭐라도 다른것에 비해 안좋지 않을까?라는 생각에 조금 빨.. 더보기
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