진동 썸네일형 리스트형 골프 아이박 프로킷 다운 스프링으로 재미난 하체 만들기와 주행 진동 수리 (폭스바겐 + 골프 + 아이박+ 다운 스프링 + 코너링 + 하체 강화 + 타이어 배불뚝이 + 진동) 골프 하체 튜닝 & 수리기 그동안 인터넷을 통해 들었던 골프의 이미지와 다르게 골프 1.6 TDI 블루모션을 타면서 가장 큰 불만은 하체였습니다. 차체강성도 좋고 전륜치고 핸들링도 좋다고 했는데, 1.6이라 그런가 하체가 노면을 너무 많이 타고 고속에서 살짝 불안감이 올 정도였거든요. 확실히 차체강성 자체가 나쁘다고 느껴지지는 않는데 너무 서스가 출렁출렁거렸습니다. 가속과 제동 시 차가 쏠리기도 하고.. 아반떼 AD 시승할 때보다 더 낭창거려서 맘에 안들었습니다. 또 하나의 문제는 휠 밸런스를 봤음에도 불구하고 계속 주행중 진동도 올라와서 뭔가 수리를 해야하는 상황이었습니다. 꼭 느낌으로는 타이어가 동그랗지가 않고 네모난 느낌이 들 정도였거든요. 처음에는 그냥 길이 좀 안좋아서 그랬겠지 했었는데 정말 깨.. 더보기 BMW 급가속 시 진동 원인 파악 및 수리 안녕하세요. 불고구미 입니다. 저속에서 급출발, 급가속 시 약 30km/h 부근에서 하체에서 드드드득!하는 소리와 진동이 있었습니다. 그 속도만 넘어가면 아무 문제 없었고요. 주행 시 아주 약간의 진동?이 느껴지긴 했지만 그냥 느낌상인것도 같았고요.. 여러 센타를 돌아다녔는데, 의심가는 항목은 우선 모두 디퍼렌셜(데후) 아니면 등속 조인트일거라고 했었습니다. 근데 아무리 생각해봐도, 디퍼렌셜이나 조인트라면 초기 잠깐 그러고 괜찮아질리가 없을 것 같더라고요. 그래서 또 다른 센터를 가서 리프트에 띄워봤습니다. 드라이버가지고 소리를 들어보시더니 디퍼렌셜보다는 드라이브 샤프트 쪽이 의심이 간다고 하시더라고요 리프트에 띄우고 시동걸어서 기어를 D에 놓아서 바퀴가 굴러가면 하체에서 무지막지한 소리가 나고 있었습니.. 더보기 이전 1 다음
