사이드 미러 ECM 개조 성공 했습니다.

안녕하세요. 불고구미입니다.

사이드미러 자동접힘이 안되서 530IS에 달려있던 전동접이 되는 사이드미러로 교체했는데

 

거울을 빼보니 ECM이 되는 거울인데 ECM 동작을 안해서 DIY를 했습니다.

 

사이드미러 교체는 제 이름으로 찾아보시면 DIY방법 올려져 있습니다.

 

우선 ECM이 동작안한 원인을 먼저 말씀드리면 처음부터 ECM사이드미러가 장착된 차량이

 

아니면 ECM관련한 배선이 빠져 있습니다. 어차피 배선 연결되는거 4가닥만 더 연결하면

 

되는건데 치사하게 빠져있습니다.

 

근데.. 이 배선 4가닥 추가하는게 쉽지가 않았습니다. 배선도 어떻게 연결되는지 전혀 몰랐고요

 

그래서 실내 룸미러부터 시작해서 헤드라이너(천장) A필러, 핸들 밑 부분까지 전부 다 뜯고 나서야

 

겨우 연결했습니다.

 

작업과정 사진하고 같이 올립니다.

 

 

우선 ECM이 되는 사이드 미러라면 위와 같이 커넥터가 2개 있을 겁니다.

년식따라 다른지 모르겠지만 저같은 경우는 12핀 커넥터와 3핀 커넥터 2개가 있었습니다.

3핀 커넥터가 ECM 배선입니다. 도어측에는 이미 배선이 나와있어서 커넥터 연결이

바로 됩니다. 3핀커넥터에 배선 두개 연결되어 있는 커넥터 입니다.

 

실내 룸미러쪽에 쓰일 배선 입니다. 앞에 꼬다리? 보시면 왠간한 커넥터에 딱 껴지게

되어 있습니다.

 

실내 룸미러를 열어 보시면 10핀짜리 커넥터가 있는데 보시다시피 4개가 비어 있습니다.

비어있는 4개의 커넥터가 운전석,조수석쪽 사이드미러로 각 2개씩 ECM 신호를 보내게 되어

있습니다. 이제 이 배선을 연결해주면 사이드미러 ECM이 작동하겠지만... 배선연결이 쉽지 않네요..

 

구조도 모르겠고 배선도 모르겠어서 열심히 뒤져서 찾아낸 자료들 보면서 작업 중 입니다.

색상표시도 몰라서 옆에 막 써가면서 찾았습니다. ^^;

 

비어있는 공간에 위에서 보신 배선을 연결 중입니다. 반쯤 낀 모습인데 저대로 꾸욱 누르면

딱하면서 껴집니다. 총4개 연결해줍니다.

 

나름 이쁘게 잘 껴놨습니다. ^^;

원래 룸미러 호스? 배선관?을 통해서 추가한 4개 배선을 빼줍니다.

 

룸미러 배선이 중간쯤에 커넥터가 있을거라 기대하고 실내등 탈거하고

햇빛 가리개도 빼줍니다. 손잡이까지 다 빼줍니다.

사진으로 찍으니 매우 더러워 보입니다만.. 실제로 보면 그냥 살짝

더럽습니다... 곧 닦을예정입니다.. -_-;

 

헤드라이너 탈착을 위해 선루프쪽에 있는 나사도 풀러줍니다. 이렇게 헤드라이너(천장)을 탈착

했으나... 결과적으로 배선은 룸미러에서 다이렉트로 도어커넥터까지 연결되어 있습니다.

작업이 커지네요.. ㅠㅠ

 

사이드미러 ECM 동작하게 하겠다고 눈에보이는건 다 탈착 하기 시작했습니다...

핸들 아래쪽 부분을 다 들어낸 모습입니다. 풋스텝?(왼발 놓는곳)도 탈착 하고 본넷 열리는 손잡이도

탈착 합니다만... 여기서도 룸미러 배선은 못찾았습니다...

사진상 가운데쯤에 파란 커넥터 보이시나요? 저 커넥터는 철판 안쪽을 보시면 시커먼 모듈에

연결되있는 커넥터인데 이것도 아닙니다. 시커먼 모듈 자체를 뜯어내야 겨우 룸미러에서

시작된 배선이 보입니다...

 

 

시커먼 모듈을 빼낸 모습입니다. 두개 배선이 보이시죠? 7개 배선으로 되어있는게 실내 룸미러에서 나온

배선 입니다. 아... 검은 모듈은 아래쪽 프라스틱 10MM 육각 볼트를 풀러내고 아래 부분을 살짝 들어서

아래쪽으로 내리면 쉽게 분리됩니다.

 

자 이제 커넥터를 찾았으니 ECM 배선 연결을 위해 도어와 차체 사이의 커넥터를 탈착 합니다.

위쪽에 8MM 육각 볼트를 풀르고 위로 들어내면 위 사진처럼 빠집니다.

차체 안쪽에서 보았던 배선은 사진상 파란 고정핀을 반대쪽에서 밀어내서 빼면 빠지게 되어 있습니다.

 

 

파란색 고정핀을 빼내고 맨 끝에 있는 커넥터를 빼보면 배선이 3개만 있습니다.

여기에 ECM배선이 2개 있어야 하는데 없습니다. 근데 여기서 또 문제가 생겼습니다.

아예 핀 자체가 없습니다. 핀을 만들어서 껴야 되는데 어찌해야될까 고민시작됩니다.

너무 많이 벌려놔서 여기서 멈출 수도 없는데 말이죠..

 

원래 있던 3개 핀중 하나를 빼봅니다... 사진처럼 되어 있습니다. 역시...배선에 핀까지 만들어서

끼워넣어야 되게 생겼네요.. 쩝...

 

그래서.. 만들었습니다. 저런 커넥터에 끼게 만들어진 배선 끝을 잘라내서 평평하게 만들고

그걸 밑받침으로 해서 핀을 만들었습니다. 핀은 LED 다리가 적당해 보여서 고휘도 LED하나

버리기로 하고 납땜합니다.

 

이렇게 두개의 핀을 만들었습니다. 사이드미러까지 하면 4개가 있어야 겠죠?

 

새로만든 핀을 끼워넣은 모습입니다. 원래 3개밖에 없던 핀이 5개가 되었습니다.

운전석쪽 사이드미러 ECM은 5,6번 핀을 사용합니다.

룸미러의 4번이 이곳의 6번핀과 연결되고, 룸미러의 5번핀이 이곳의 5번과 연결됩니다.

뭐... 이런류의 배선들은 어쨌든 연결만 되면 될 것 같지만...혹시나 해서 배선도에 나온데로

연결합니다.

 

다시 메인 커넥터에 끼워넣고 테스트 한번 해보니 잘 동작합니다. 여기서부터 얼굴에 살짝

미소가 떠올랐습니다만..... 출장가기 전부터 시작했던 작업에... 오래도록 시동도 안걸고 실내등하고

오디오 틀어놓고 있었더니 방전되었습니다.. ㅠㅠ

급하게 여친불러서 점프해서 시동걸어 줍니다. 따땃하게 데워진 여친차에 타니 아주 좋았습니다만..

마무리 하기위해 다시 추운 작업실?로 고고씽~

 

도어쪽에 연결한 배선을 A필러를 통해서 위로 올리고 천장 안쪽을 통해서 실내 룸미러쪽으로

배선을 빼냈습니다. 맨 처음 만들었던 룸미러 배선에 연결해 줍니다.

 

눈으로는 테스트를 해봤는데 눈이 빛에 적응되는건지 그냥 기분상인지... 잘 모르겠어서

인증겸해서 카메라 셔터 스피드를 고정한 상태로 찍어 봤습니다.

시동걸기전 상태입니다.

 

시동을 걸어서 전원이 연결된 상태입니다. 룸미러와 연동해서 지대로 어두워집니다.

이제 밤에 뒷차 헤드라이트 때문에 눈부실일은 없겠네요. ㅎㅎ

 

작업하고 볼일이 있어서 분당갔다 반월들러서 집에 오는데 확실히 눈부시지는 않지만 썬팅까지 되있어서 그런가 너무

 

어두워진거 아닌가 라는 생각도 듭니다... 오면서 계속 아직 작업안한 조수석쪽 사이드미러와 비교해 봤는데...

 

어두워도 차 불빛들은 다 보이고 윤곽이 조금 어둡게 보이는 정도라 ECM이 동작하는게 좋은것 같습니다.

 

사이드미러쪽으로 보면 밝은 차량이 있을때 이게 어느차선에 있는 차인지 잘 구분이 안가고 보기도 어려운데 ECM이

 

되는쪽은 바로 뒷차량 인식이 됩니다. 살짝 걱정되는건 가끔 헤드라이트 끄거나 고장난 차들이 있을 경우 안보일까봐

 

걱정이 됩니다. 앞유리도 썬팅되어 있어서 ECM이 너무 강하게? 동작하는듯도 합니다.

 

이상으로... 사이드미러쪽도 더이상 DIY할게 없게 되었네요. ^^;

 

ECM이 되는 거울만 한쪽이 50만원 이상에 팔리고 있는데 차에 달려있으면서 작동안하는게 아까워서 또 이짓?을 하고야

 

말았네요. 중간에 이거 너무 심하게 뜯고있나 했는데 다 하고 나니 별거 아닌것도 같기도 하고... 헷갈리네요.

 

어쨌든... 혹시 차량에 ECM이 되는 사이드미러가 있는데 못 써먹고 계신분 계시면 작업해 보시는 것도 좋을 것

 

같습니다.

 

그럼.. 즐거운 한주 되세요~