안녕하세요. 불고구미입니다...
주행거리가 19만km에 육박하는지라 여기저기 세월의 흔적들이 나타나네요..
그동안 마모되서 헐렁해졌는지 5단에서 떠는소리가 계속 신경을 거슬렸었는데
알고보니 기어레버 자체가 흔들거리는거 였습니다.
그래서 일단 교체하자하고 보니까... 부품가격이 단돈 1만원대! 만오천원?정도?
였습니다...
바로 부품 주문해서 구입하고.... 뚜껑따보니... 헉.. 뭐야 이거..라는 소리가.. -_-;
특히나 윗쪾의 금색 핀이 어떻게 빠지는지 몰라서 부품 사놓고 거의 한달동안 고민만
하다 오늘 뜯었는데 전에 질문답변에 답변주신걸 참고로 힘으로 뺐습니다...
쫄지말고 드라이버등으로 들어올리면 되더라고요. 쏙 빠집니다.. ^^;
다 장착하고나서 보니까... 링크부분들이 다 뻑뻑해 보여서 동네 철물점 가서 gs칼텍스의
최고급 중장비용 그리스를 구매! 여기저기 덕지덕지 발라주고 마무리~
시운전 해봤는데.. 좀 더 타봐야겠지만 잡소리는 사라진듯 하고, 변속시 더 깔끔하게
변속이 됩니다. 전에는 각단 기어를 넣을때 어느정도 유도리 있게 대충 들어가는 느낌이면
지금은 고급차 만큼은 아니지만 어느정도 길이 있어서 그 길로 쏙 들어가는 기분이랄까요?
작업도 해보고 나니 그렇게 힘들지도 않고 오래된 차량이면 해볼만한 DIY같습니다.
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작업전 지저분한 기어레버... ^^;
점점 차량연식은 오래되가고... 부품연식은 최신형이 되가는군요... -_-;
지금 로워암쪽에 고무부츠 있는거 찢어졌는데 센타갔더니 통째로 교환해야 된다고 해서
일단 부품을 구매할 수 있길레 주문해 놓았습니다. 이것도 한 만오천원정도??
교체할려면 양쪽 14만원정도 달라고 하더라고요... 다이가 될지는 모르겠지만..
일단 가능하면 해볼려고 합니다... 어디서 리프트 한번 올리면 될듯도 한데 리프트 올릴
만한데가 없어서.. 어디 아시는곳 없나요?? 할거 많은데.. ㅋㅋ
구럼 오늘도 안전운전 하세요~ 전 스키장 갑니다.. ㅋㅋ
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