충돌테스트 썸네일형 리스트형 현대기아차는 왜 초고장력 강판을 대거 채용 했을까? LF쏘나타, 제네시스, 올뉴 카니발, 올뉴 쏘렌토 등 요즘 현대기아차에서 나오는 신차는 모두 초고장력 강판을 대거 채용해서 나오고 있습니다. 초고장력 강판의 기준이 국내와 해외가 다르다거나... 찌그러져서 안전하다더니 이제는 단단해서 안전하다고 하는거라던가... 접착 본드 사용 길이가 100m가 넘어간다던가... 하는 얘기는 우선 뒤로 하고 초고장력 강판을 왜 갑자기 많이 쓰는지 한번 상상해 보겠습니다. 그래도.. 아무리 제껴둔다고 해도... 예전에 대체 얼마나 대충 대충 했는지 증거라도 대듯이 전에보다 훨씬 많은 고장력강판과 접착제를 썼다고 하는데 좀 씁쓸은 하네요 폭스바겐 골프는 2009년에도 스폿 용접이 아니라 레이저 용접으로 70m 용접해서 강성이 대단하다고 했었는데 이제 접착제 좀 쓴다고 광고하.. 더보기 포르쉐 911 사고로 본 충격적 사실 (빅뱅 승리 교통사고 때문에 찾아보다가..) 포르쉐는 누구나 선망하는 스포츠카 브랜드 중 하나일 겁니다. 저도 마음속에 드림카로 911을 꿈꾸고 있습니다. 포르쉐 바이러스, 포르쉐 노트, 데일리카로 사용이 가능한 스포츠카.. 개구리 눈매도 좋고 성능이야 당연히 좋고 몇십년을 탈 수도 있는 내구성까지 완벽한 차인 것 같습니다. 그런데... 충돌테스트는 안해!? 이번에 빅뱅 승리 교통사고 뉴스를 보고 평소 관심있던 (관심외에 줄게없는... ) 포르쉐의 안전도를 어떨까 문득 궁금해서 찾아봤는데.. 없습니다. 당연히 있을 줄 알고 Euro NCAP과 IIHS를 들어가봤는데 충돌 테스트 자료가 없네요. 2000년대 중반쯤에 박스터 충돌 테스트를 하긴 했었다는 것 같긴 한데 없습니다. 세계 유수의 자동차 제조사들도 POOR 등급을 마구 맞았던 IIHS의 스몰.. 더보기 볼보 신형 XC90 탄생! 역시 감탄스런 안전의 대명사! 진정한 스칸디나비안 럭셔리라고 불릴만한 XC90이 출시되었습니다. 실내 디자인은 사진으로 봤을 때는 정말 럭셔리해 보이고 이전의 볼보와는 확연히 다른 디자인이더라고요. 외관은... 디자인은 정말 개인적인 부분이긴 합니다만... 저는.. 앞에는 무슨 롤스로이스를 좀 비슷한 것(따라했다고 하기는 좀...그렇고..)같고... 뒷모습은 흡사... 올뉴 모닝같은 느낌이 들더라는.. -_-;;;;; 국내 출시는 2016년에나 될 것 같다고 하고.. 가격으로 보면 8천~1억이 된다는 소문이 있긴 합니다만... 미국에서 초기버전 판매하는건 한화로 7천이 안되는 것 같으니 잘하면 국내에서도 경쟁력 있는 가격이 되지 않을까 살짜쿵 기대해 봅니다. 제가 주목하는건, 역시나 안전 입니다. 요새 자동차는 기본적인 충돌 테스트에.. 더보기 창사이래 단 한대도 내수 수출형 차이가 없다고? 한번 따져볼까? 내수와 다른 수출차 '창사 이래 단 한대도 없었다' 기사를 보고...... 좀 어이가 없어서 포스팅 합니다. 원래 기사 링크 신형 제네시스가 IIHS에서 전 항목 만점에 세이프티 픽 플러스 등급을 받았다고 하더군요. 당연히 안전한 차를 만들어 주는게 기분 나빠할 일은 아닙니다. 국산 차가 좋은 평가 받는 것도 좋은 일이고요. 우리나라 기업이 안전하고 좋은 차를 만드는데 나쁠일이 뭐가 있겠습니까. 기분 나쁜건 그 기업의 마인드랄까... 자국민을 대하는 태도입니다. 아니.. 자국민이 아니더라도 고객을 그냥 돈으로 보는게 문제인데... 그마저도 자국민은 호갱님으로 대하는게 맘에 들지 않습니다. 알루미늄 호일같은 차체 얘기할때는 충격을 흡수해야 안전하다면서 '안전하게 잘 만들었다'라고 하던 현대가 요새는 기본에.. 더보기 이전 1 다음
