초고장력강판 썸네일형 리스트형 현대기아차는 왜 초고장력 강판을 대거 채용 했을까? LF쏘나타, 제네시스, 올뉴 카니발, 올뉴 쏘렌토 등 요즘 현대기아차에서 나오는 신차는 모두 초고장력 강판을 대거 채용해서 나오고 있습니다. 초고장력 강판의 기준이 국내와 해외가 다르다거나... 찌그러져서 안전하다더니 이제는 단단해서 안전하다고 하는거라던가... 접착 본드 사용 길이가 100m가 넘어간다던가... 하는 얘기는 우선 뒤로 하고 초고장력 강판을 왜 갑자기 많이 쓰는지 한번 상상해 보겠습니다. 그래도.. 아무리 제껴둔다고 해도... 예전에 대체 얼마나 대충 대충 했는지 증거라도 대듯이 전에보다 훨씬 많은 고장력강판과 접착제를 썼다고 하는데 좀 씁쓸은 하네요 폭스바겐 골프는 2009년에도 스폿 용접이 아니라 레이저 용접으로 70m 용접해서 강성이 대단하다고 했었는데 이제 접착제 좀 쓴다고 광고하.. 더보기 신형 LF 쏘나타 모터쇼 관람기 신형 LF 쏘나타 관람기 코엑스에서 신형 LF 쏘나타 전시회를 하고 있어서 방문해 봤습니다. 초기 모델부터 현재까지... 조금은 식상하게 전시를 해놨더군요. 근데, 막연히 쏘나타가 오래된 장수모델이라는 정도만 인식하고 있었는데, 제 기억속에 거의 스텔라(아시는분 있으시죠..?? 갑자기 혼자 늙은 느낌이.. -_-;) 정도의 이미지였던 차가 1세대 쏘나타라고 떡하니 있더군요. 이게 1세대 쏘나타입니다. 전시된 차량은 실제 아직까지 운행하고 있는 일반인이 소유하고 있는 차량이라고 하네요. 더욱더 놀라운 것은..... 현대에는 1세대 쏘나타가 없는 것 아닐까란 생각이.. -_-;;;;; 물론, 전시하면서 광택도 내고 어느정도 복원을 하긴 했겠지만 차량 상태가 매우 좋아보이는게... 올드카 느낌이 나더군요. 살.. 더보기 현대차의 초고장력강판 사용으로 안전성을 위협받다!? 이제 정말 현대차 무서워서 못타는 시대가 오는가 봅니다. 쿠킹호일이라는 오명(?)의 현대차가 초고장력 강판을 LF 쏘나타에 51%나 적용해서 출시한다고 합니다. 차는 찌그러져야 안전하다던 현대차가 왜 갑자기(?) 초고장력 강판을 51%씩이나 사용할까요? 기존 쿠킹호일을 인정하는 것일까요? 현대차의 초고장력강판 사용에 대해 몇 가지 드는 생각이 있어서 포스팅 합니다. 현대LF 쏘나타 현대차 홈피에서 가져온 랜더링 이미지 입니다~ 그 중 눈에 띄는 문구들.... 찌그러지는게 안전하다메? 세부적으로 얘기 들어가면 단순히 찌그러진다 안찌그러진다... 강판이 고장력 강판이다 초고장력 강판이다를 떠나서 설계상 필요한 부위에 필요한 재질의 철판을 쓰는것이 중요할 것이기 때문에 논란의 소지가 있기는 하겠습니다만...... 더보기 이전 1 다음
