아반떼AD 썸네일형 리스트형 아반떼 AD eVGT DCT와 골프 1.6 TDI DSG 블루모션을 비교해보면.. (폭스바겐+골프+1.6 TDI+블루모션+중고차+구입기+아반떼AD+비교기) 폭스바겐 골프 1.6 TDI 구입기 정식 명칭은 Volkswagen Golf 1.6 TDI Bluemotion 그 중에서도 거의 마지막 끝물에 나온 2013년형 R-Line을 잠시 정신줄 놔버리고 구입했습니다. 끝물로 나온 R-Line이라 범퍼, 사이드스커트, 스포일러, 휠이 조금 다릅니다. 덕분에 완전 일반 골프보다는 디자인 만족도가 높네요. 그동안 출퇴근용으로 타고 다녔던.. 아주아주 경제적이고 상태도 좋았던 마티즈 크리에이티브는 작은시트와 수동 미션으로 인해 허리와 다리의 통증을 유발했하고.. 가속 시에는 몸이 뒤로 밀릴걸 예상해서 약간 앞으로 힘을 주게 되는데.. 마크리 중에서도 LPG 엔진으로 인한 낮은 출력은 전혀 몸이 뒤로 밀리지 않다보니.. 머리는 점점 앞으로 가서 핸들에 머리 박는거 아닐.. 더보기 신형 아반떼 시승하며 실내공간, 수납 사이즈, 트렁크 등 디테일 살펴보기 (AVANTE AD + VGT + DCT + 사이즈 + 시트 + 크기 + 실내공간 + 활용) 아반떼 AD 시승기 2탄입니다. 지난 시승기에 적었다 시피 제 머리속에서도 이 차가 어떤 차인지 딱히 정의가 내려지지 않는... 신형 아반떼는 정말 제 모든 기준에서 평범 그 자체였습니다. 빠지지도 않고 빼어나지도 않는... 뭐가 매력이 있다고 느낄만 하면 아냐.. 그 정도는 아냐.. 라는 생각이 들고.. 이건 좀 별로인가 싶다가도 아냐.. 이 정도면 됐지..라는 생각이 드는.. 이걸 누구한테 추천하기도 힘들다라고 하면서도.. 아반떼 스포츠면 거의 완벽한 어른의 장난감이 되지 않을까라는 생각에 또 다시 되도않는 꿈을 꾸며 카달록을 뒤적이게 만드는 참 희안한... Super Normal 외에는 다른 표현이 생각나지 않는 차입니다. 이번에는 딱히 다른 부분 보다는.. 각 부위의 치수(사이즈)와 잘 보이지 않.. 더보기 이전 1 다음
